冬日的夜晚，航天科技集团八院149厂防务装备总装分厂灯火通明。这里正如火如荼地进行着一项项总装总测工作，或安装装备车辆管路，或在狭小的控制箱内绑扎每一束电缆，或在宽广的测试区域内调试车辆性能……

防务装备事业部主任王学林说：“为了确保今年最后的总装任务节点，以及明年各项工作的顺利进行，我们化整为零，每一个人都担负起多项任务。”

让生产线“脉动”起来

走进149厂总装厂房，一辆辆防务装备车辆整齐地排列在各自的生产区域内。它们将根据装配需求，逐步从最前端“走”向最后端，变成保家卫国的“钢铁战士”。

总装人员正在机械臂的配合下安装车上设备。 范文超 摄

此刻，总装人员正用手持式终端对车辆信息进行采集。总装组组长周利军介绍：“原本总装现场是人员围着车辆来回打转，一旦衔接不上就会出现‘待工’现象。现在有10个工位，能够形成小批量生产线。”

周利军所提到的生产线正是适应多型号小批量的车辆脉动式生产线。生产线上的10个总装总调脉动式工位以“生产需求”为核心构建流动式、拉动式、柔性化生产模式，将原本“人随车”的总装形式变为“车随工位”，逐步从精细化管理提升至精益化管理。

同时，149厂建立大数据分析系统，实现了“PDM+工艺设计/ERP+先进管理/MES+现场控制”的信息化应用“三层架构”框架。总调组的杜琛一边将刚测得的结果记录在手持式Pad里，一边介绍：“自从把原本300多页的表格化工艺记录‘搬’进这台移动式调试终端上，我的工作方便了许多，不仅可以录入测试数据，还能查到计划输入、计划排产、调度执行、现场装备等。”

如此一来，以某型系列装备生产6辆车辆为例，生产周期减少了一半多，总装周期和人力成本也相应减少，真正让生产线“脉动”起来。

让“战地红旗”迎风飘扬

逾千平方公里的荒漠戈壁、永冻土层和终年积雪的崇山峻岭……149厂防务装备总装总测人员走进雪域高原独立开展型号飞行试验。

本次任务是149厂首次承研的一型产品的飞行试验。面对陌生工况的全新产品，团队匆匆奔赴试验第一线。事业2部史雷介绍：“试验期间，我们不仅要关注产品，还遇到了突发疫情和罕见暴雪，这些都是我们未曾想到的，也是必须克服的。”

在高原的日子，他们每天都忍受着缺氧带来的恶心、头痛的折磨。史雷说，平时吃的饭是半熟的盒饭，拿到手上的时候就都已经凉了，伴着几口热水才能吃下去，到了晚上睡觉的时候，更是难以入眠。条件艰苦，但没有人退缩。他们心里明白，作为防务装备的保障团队，必须要全力确保各项试验顺利进行。

历时近1个月的试验任务，伴随着型号产品完成一系列动作后，产品平稳着陆。这一切操作一气呵成，就如同天空中划过的“白昼流星”，让在场的每一个人都为之热泪盈眶，感动不已。（范文超）