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“嫦娥二号”研制团队以过硬质量屡创深空探测纪录
    日期:2011年08月27日    字体:【】【】【
  8月25日午夜时分,“嫦娥二号”在世界上首次实现了从月球轨道出发,受控准确进入距离地球约150万公里处的太阳与地球引力平衡点——拉格朗日L2点的环绕轨道,并于9月1日与太阳、地球、L2点处在同一平面内。
  至此,“嫦娥二号”成功完成了3项拓展试验,并实现了我国航天飞行从40万公里到150万公里外太空的跨越。“嫦娥二号”成功环绕L2点飞行,标志着我国月球及深空探测领域的创新能力取得新的突破,我国成为世界上继欧空局和美国之后第3个造访L2点的国家(组织)。
  “嫦娥二号”以较小的代价、创新的方式,实现了代表世界航天界前沿技术的“夸父计划”的主要工程技术和部分科学目标,对我国探月工程后续任务及深空探测的开展、研究空间天气应用和空间环境预警都具有开创性的意义。
  从“嫦娥一号”的备份星,到探月工程二期的先导星,再到未来火星探测等深空探测任务的先行者、试验星,可以说,从诞生之日起,“嫦娥二号”的角色就在不断转换,其承担的任务也在不断调整和补充。但有一点却从未改变,那就是她近乎完美的表现和一以贯之的可靠质量。
  “嫦娥二号”半年设计寿命期满后共开展了3项拓展试验:一是在已获取99.9%月球图像的基础上,补全月球南北两极漏拍点,以期获得世界最全的高分辨率月球图;二是用主发动机降轨至15公里,再次对“嫦娥三号”预选着陆区——虹湾地区进行高清晰成像,以验证在月球背面卫星不可监测的条件下,导航控制与推进系统的协同能力;三是飞离月球,奔赴宇宙深空的拉格朗日L2点长期驻留,并进行科学探测。
  在每一次的拓展试验中,“嫦娥二号”的表现都可以用“完美”来形容,而她最后选择的这条奔赴深空的谢幕之旅,创造了我国乃至世界航天界的多个“第一”:
  世界上第一次从月球轨道出发探测拉格朗日L2点的航天活动;
  第一次实现我国对月球以外的太空进行探测;
  我国第一次开展拉格朗日L2点转移轨道和使命轨道的设计和控制,并实现150万公里远距离测控通信;
  ……
  “嫦娥二号”总设计师黄江川说,在从月球轨道奔赴拉格朗日L2点的旅途中,只要有一点控制不好,哪怕产生了每秒一两米的误差,“嫦娥二号”的命运就会迥然不同:或者出不了月球,或者飞往地球,或者飞向更远的深空。而“嫦娥二号”却漂亮地完成了这一高难度动作。
  由于轨道设计精准、测定轨道准确、飞行控制精确,原计划在飞往拉格朗日L2点途中要进行的3次~4次轨道修正实际上只进行了1次,这又为“嫦娥二号”节省了大量燃料,为其创造更多“奇迹”提供了条件。
  在谈到“嫦娥二号”完美的表现和过硬的质量时,中国航天科技集团公司高级技术顾问孙家栋院士感慨道:“‘嫦娥二号’能够按照轨道设计直接奔到深空预定点,充分证明产品质量的优越可靠。只有在保证了非常大的质量可靠余度的前提下,才能办成这样的事情。”
  “大家都知道,写文章难,改文章更难。而‘嫦娥二号’就是在‘改文章’。”孙家栋以写文章的例子生动地打比方说,“这颗卫星是在产品已经做出来的前提下,再来改进并赋予了新的使命,同时任务完成以后,又要执行过去没有计划要办的事情。这就要求整个团队要非常认真,每个环节都必须考虑得非常周到,并严格把关,否则,质量很难保证。”回忆起整个团队为“嫦娥二号”的高质量而奋战的日子,黄江川仍觉得历历在目:“没有什么诀窍,归结起来,就是从‘嫦娥一号’任务就传承下来的更严更慎更细更实的作风。”
  黄江川说,在任务分析阶段和项目实施的初始阶段,“嫦娥二号”团队就基于新任务的特点、难点和风险点做了充分识别,对复杂的状态管理进行了精心策划,对年轻队伍的培训进行了详细规划并有效实施……每一项工作都做得扎扎实实、细致认真。
  针对型号研制和管理过程中曾经出现过的质量问题,团队更是端正认识,并迅速集中力量从自身寻找差距,吸取教训,学习经验,始终以高昂的精神状态和缜密的思考方式,推动研制工作有条不紊地开展。
  始终保持清醒冷静的认识,始终发扬严慎细实的作风,始终坚持细致认真的工作,敢于直面问题,敢于迎接挑战,并时时以高标准、严要求规范每一个工作细节。正是基于这些,“嫦娥二号”才能一次次地继续完美表现;也正是这些,兑现了中国航天高质量高可靠的品质保证与承诺。(刘斐)
  来源:中国航天报
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