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航天科技六院院长谭永华:以务实创新精神续写金牌辉煌
    日期:2006年03月29日    字体:【】【】【
中国航天报社 记者 时旭 武铠
  
  动力牵引 创新之路不懈怠
  记者采访谭永华院长时,他告诉我们,六院刚刚进行了液氧煤油发动机试车,非常壮观。我们的话题就从液氧煤油发动机谈起。
  液氧煤油发动机与现有长征系列运载火箭发动机相比,采用了一系列先进技术,是一个技术上台阶的全新发动机,是研制新一代低成本、无污染、高性能、高可靠运载火箭的基础。六院从上世纪90年代初就开始液氧煤油发动机的关键技术攻关,2000年液氧煤油发动机研制立项,2005年通过长程摇摆试车大关,年底发动机转入试样研制。“十五”的五年间,液氧煤油发动机研制走过了一条“试验—改进—再试验—再改进”的不平坦之路。这也使我国成为世界上第二个掌握液氧煤油发动机核心技术的国家。“这是一条自主创新之路,我们掌握了这种新型发动机的核心技术,拥有完全自主知识产权,实现了航天液体动力技术的新跨越。”谭永华介绍。六院全体员工深知肩上的责任,不敢有丝毫懈怠,将在继承长征系列运载火箭发动机成熟技术和经验的基础上,加强可靠性分析和改进,在吃透技术和稳定工艺上下功夫,提高液氧煤油发动机的可靠性水平,打造新一代优质可靠的液体火箭发动机。
  在国家有关部门组织的一次“十五”成果展览中,有关部门直接点到了六院的名:“六院的液氧煤油发动机一定要列为展览的重点内容。”六院在突破液氧煤油发动机核心技术的同时,紧扣航天运输系统和背景型号的需求,开展先进发动机的先期研究和关键技术攻关,拓展了新的领域,这说明,六院享有的“中国航天动力之乡”的赞誉和100%成功的辉煌,有了新的核心技术和创新成果的支撑,奠定了长远发展的技术基石。
  
  核心支撑 谋略、细节成大业
  与集团公司大多数研究院相比,六院的产业布局围绕液体火箭发动机这一方面的技术优势展开,因此六院的发展思路和管理经验独具特色。
  谭永华院长告诉记者,集团公司的三大主业:宇航产品、导弹武器和主导民品都在六院有着集中体现。六院提供的发动机是我国运载火箭和其他航天器的动力之源;同时六院承担着越来越多的导弹武器型号动力系统研制任务,并不断做强做精;以上市公司“航天动力”为代表的一批民品龙头企业占据了该院整体发展举足轻重的一部分,正朝着做强做大的方向迅速发展。
  虽然已在固有专业领域发挥了优势,六院仍然居安思危,向航天动力技术的新领域积极挺进。
  六院的发动机保持着100%的成功记录,六院的质量管理具有自己的特色。运载火箭发动机一二三级是串联式的,发动机不可能搞冗余和备份,所以风险特别大。要保证绝对可靠,还要用扎实的工作来保证成功,以注重细节、注重过程来做到心中有数。在这一点上,六员员工始终保持着清醒的头脑。
  近一两年,六院民用产业发展迎来很好的机遇,如果能够稳稳把握住,将为实现“十一五”民品收入55亿打下良好基础。六院确定了抓主导民品,以核心技术支撑民用产业发展的思路。六院“航天动力”上市三年来不断磨合,打下了良好基础。今年,该公司在西安高新技术产业开发区建设的航天民用产业园将建成投产,同时六院已在生产生活集中区附近购买了近300亩土地,作为航天民用产业化基地,这一个园区、一个基地将为六院民用产业发展提供不竭动力和广阔舞台。
  谭永华院长坦言,六院的规模还不大,与兄弟院相比,尚有差距需迎头赶上。他为我们描绘的六院“十一五”发展目标,包括了全院总收入实现80亿元,初步建立符合国际一流宇航公司要求、适应母子公司体制的新六院。
  记者看到,六院上下正体现出一种向上的积极态势,宏伟的蓝图将在他们的实践中成真。
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