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南京晨光集团堇事长陈孟荦:航天民品的八面观
    日期:2003年12月05日    字体:【】【】【
航天企业发展民品,我认为要因时、因地、因条件重点突破,整体推进,要积极做好以下八个方面工作。
  第一,必须坚定不移地确立民品发展的战略地位,建立其战略目标。30年前已经提出民品是航天企业的主业,不可或缺。绝对不可讲起来重要,做起来次要,忙起来不要。
  第二,必须建立民品发展强有力的、健全的组织体系和保障条件,自上到下系统管理,严格考核。因为民品与航天产品各有难点和特点,从市场经济角度来看,民品恐怕还要更难一点。
  第三,必须清楚认识、正确应对航天企业发展民品的优势和劣势。航天企业优势是系统工程能力强,掌握一个方面诸多领域的高科技知识,科研手段先进,拥有顶尖科技人才,研制开发能力强,特别是单件非标样机及小批量研制生产组织管理经验丰富。劣势是高科技转化为现实生产力的能力低,缺乏批产管理、市场运作经验,产品成本高,人力资源既缺乏又浪费,外向经济水平低等。
  第四,必须明确发展民品的正确方针。例如,要以市场为导向,市场需要什么就创造条件开发什么,不要片面强调非要有航天特色。既要强调开发高科技含量、高附加值的民品,更要强调开发既有科技含量又有批量与规模更有市场的产品。
  再如,就民品开发模式而言,航天过去大多走的是技工贸一体化的路子,即先自己研制样机、模样、初样、试样、定型,再自行开发生产线,最后产品才走进市场交易。由于存在上述航天的劣势因素,往往进度慢、花钱多,收效少。而迄今发展壮大成国内乃至国际大公司的海尔、联想、春兰等先期走的都是贸工技的道路。即先进口组装,进入市场,产生效益,积累资金,消化吸收,进行国产化,最后建立研发中心开始系列开发与创新应用开发。这条路,如同站在巨人的肩膀上,多快好省,以非常规的发展速度进行资本扩张和企业扩张。还可以通过兼并收购等资产运作,很快进入和站稳行业,从而一干好就能站在行业制高点。
  第五,必须发扬航天优势,开发民品逐步以系统集成为主,专业分工,社会化大协作。由于历史的原因,我国整体工业化水平低,财力有限,航天产品研制生产大都封闭在内部,少部分外供外配套还都是在质量上和供货上分清“民用”、“军用”。如今,25年改革开放,外资、民企、国企技改使整体工业化水平已有很大提高。由于专业化大批量先进工艺生产,许多原材料、元器件,分系统研发生产水平已有很大提高,开始强调综合航天优势与国内甚至国际优势的时机已经来到。
  第六,必须提高执行力。美国2002年亚马逊商业图书销量第一的《执行》一书指出“当今时代,每个人都在讨论变革。近年来,不断有一些变革主义者在鼓动革命,彻底改造、突破性思维、大胆目标、量化变革、学习型组织等理念。我们并不反对这些理念,但如果无法将这些想法变为现实的话,再宏伟的理念也是无济于事”。航天系统已有多轮民品发展规划,多少个民品工作会,恐怕“执行”不力是民品发展不快的一个大问题。
  第七,必须推行以市场经济为取向的改革。其核心是劳动、人事、用工三项制度改革,规范资本市场,多种形式的产权制度改革和多元投资主体与现代企业制度的建立。
  第八,必须造就大批发展民品的人才。当前最重要的是从理论与实践两个方面,从机制、体制、法制着手,以市场竞争的结果作为评判标准,着力培养最为短缺的企业家人才队伍和市场及企业各个方面的专业和复合型人才。
  我们航天企业,既然能完成“两弹一星”、载人航天这样的重大历史任务,也一定能完成发展民品的重要战略任务。
  (南京晨光集团公司堇事长 陈孟荦)
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